Ein Automatikführerschein mag auf den ersten Blick verlockend erscheinen, da das Fahren ohne manuelles Schalten oft als einfacher und komfortabler empfunden wird. Doch diese Wahl hat auch ihre Nachteile. Ein offensichtlicher Punkt ist die Beschränkung auf Automatikfahrzeuge, wenn du keinen B197-Führerschein hast. Das bedeutet, du kannst nicht einfach in jedes beliebige Auto steigen und losfahren. Wenn du also Freunde oder Familienmitglieder mit Schaltwagen hast, bist du nicht flexibel genug, diese Fahrzeuge auch zu fahren.

Hinzu kommt, dass man mit einem Automatikführerschein eventuell auch beruflich eingeschränkt ist. Viele Firmen setzen voraus, dass ihre Angestellten beide Varianten fahren können, vor allem im Logistikbereich oder bei Berufen, die vielseitige Fahraufgaben beinhalten.

Zusätzlich könnte man argumentieren, dass dir wichtige Grundlagen des Fahrens entgehen, wenn du dich nur auf Automatikfahrzeuge beschränkst. Das Verständnis für die Funktionsweise eines Autos und das Gefühl für das richtige Schalten in verschiedenen Fahrsituationen sind Skills, die man mit einem Automatikwagen einfach nicht erlernt.

Kurzum, während der Automatikführerschein definitiv seine Vorteile hat, sind die Nachteile nicht zu vernachlässigen und sollten bei der Entscheidungsfindung berücksichtigt werden.

Wenn du nur einen Führerschein für Automatikfahrzeuge hast und trotzdem ein Schaltgetriebeauto fährst, begehst du eine Straftat. Das Fahren ohne gültige Fahrerlaubnis ist in Deutschland ein erhebliches Delikt und kann mit Geldstrafen oder sogar mit Freiheitsstrafen bis zu einem Jahr geahndet werden. Zudem wird in der Regel ein Strafverfahren eingeleitet. Das hat nicht nur finanzielle Konsequenzen, sondern kann auch dazu führen, dass dir die Fahrerlaubnis entzogen wird oder du sie erst nach einer Sperrfrist wieder beantragen darfst. Außerdem kann dies Auswirkungen auf deine Versicherung haben; im Falle eines Unfalls kann die Versicherung die Leistung verweigern.

Ebenfalls sollte man bedenken, dass das Fahren eines Schaltgetriebeautos ohne entsprechende Lizenz auch sicherheitsrelevante Risiken birgt. Sowohl für dich als auch für andere Verkehrsteilnehmer stellt das eine Gefährdung dar. Daher ist es dringend zu empfehlen, nur die Fahrzeugarten zu fahren, für die man auch eine gültige Fahrerlaubnis besitzt.

Die Vorteile eines Automatikführerscheins in Berlin liegen vor allem in der Einfachheit und dem Komfort des Fahrens, besonders im dichten Stadtverkehr. Ohne Schaltung hast du eine Hand mehr frei und kannst dich besser auf andere Aspekte des Fahrens konzentrieren, wie zum Beispiel den Verkehr oder die Navigation. Die Fahrprüfung kann oft schneller abgelegt werden, da weniger Übungsstunden für das Schalten benötigt werden. Allerdings darfst du mit einem reinen Automatikführerschein keine Autos mit Schaltgetriebe fahren, es sei denn, du legst später eine zusätzliche Prüfung ab.

Den Automatik-Führerschein erkennt man in Deutschland an der Eintragung der Schlüsselzahl 78 in den Führerschein. Diese Schlüsselzahl weist darauf hin, dass die Fahrerlaubnisprüfung in einem Fahrzeug mit automatisiertem Getriebe absolviert wurde und berechtigt den Inhaber nur zum Führen von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe. Wird später die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe erworben, wird die Schlüsselzahl 78 aus dem Führerschein entfernt.

Um von einem Automatik-Führerschein auf einen Führerschein für manuelle Getriebe zu erweitern, muss man eine praktische Fahrprüfung in einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe absolvieren. Hier sind die Schritte:

1. Anmeldung bei einer Fahrschule: Du musst dich bei einer Fahrschule anmelden, die diese Art von Erweiterung anbietet.
2. Fahrstunden: Es ist notwendig, Fahrstunden zu nehmen, um sich mit der Bedienung eines manuellen Getriebes vertraut zu machen. Die Anzahl der Stunden hängt von den individuellen Fähigkeiten ab.
3. Praktische Prüfung: Nach erfolgreichem Abschluss der Fahrstunden wird eine praktische Prüfung abgelegt. Diese Prüfung ist ähnlich wie die normale Führerscheinprüfung, konzentriert sich aber auf die Fähigkeit, ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe zu bedienen.
4. Änderung des Führerscheins: Bei Bestehen der Prüfung wird die Schlüsselzahl 78 aus dem Führerschein entfernt, und du erhältst die Berechtigung, sowohl Automatik- als auch Schaltfahrzeuge zu fahren.
5. Behördliche Umschreibung: Du musst mit dem Nachweis des bestandenen Prüfungsberichts zur zuständigen Führerscheinstelle gehen, um deinen Führerschein entsprechend umschreiben zu lassen.

Es gibt keine theoretische Prüfung für diese Erweiterung, da es sich lediglich um eine praktische Fähigkeit handelt, die hinzugewonnen wird.

Mit dem Führerschein der Klasse B mit der Schlüsselzahl 78 darfst du Kraftfahrzeuge der Klasse B fahren, jedoch ausschließlich mit Automatikgetriebe. Das beinhaltet Autos bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und mit nicht mehr als acht Passagierplätzen außer dem Fahrersitz. Darüber hinaus dürfen auch leichte Anhänger gezogen werden, solange die Kombination aus Fahrzeug und Anhänger das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreitet.

Der Automatikführerschein ist üblicherweise ein Führerschein der Klasse B, jedoch mit der Schlüsselzahl 78 versehen. Diese Schlüsselzahl bedeutet, dass du berechtigt bist, Fahrzeuge ausschließlich mit Automatikgetriebe zu führen.

Automatikgetriebene Fahrzeuge dürfen von allen Auto-Führerscheinbesitzern gefahren werden. Wer einen Führerschein ohne die Schlüsselzahl 78 hat, darf sowohl Fahrzeuge mit Schaltgetriebe als auch solche mit Automatikgetriebe steuern. Wer jedoch einen Führerschein mit der Schlüsselzahl 78 besitzt, ist darauf beschränkt, nur Automatikfahrzeuge zu fahren.